Tips dan Cara Mudah Setting Harian Yamaha Byson

Tips dan Cara Mudah Setting Harian Yamaha Byson – Yamaha menjadi salah satu perusahaan otomotif ternama yang bergerak dikendaraan roda dua. Hingga saat ini yamaha mampu merilis berbagai macam produknya, salah satunya adalah motor Byson dalam segmen 150cc. Motor sport ini hadir dengan desain body yang keren dan gagah, selain itu motor ini juga dipenuhi dengan beberapa aksesoris didalamnya sehingga terlihat lebih menawan.

Bila berbicara mengenai body, memang motor ini bisa diandalkan, namun tidak untuk segi performa mesinya, karena motor bongsor ini agak susah untuk diajak lari, terlebih lagi pada tarikan awal-awal yang sangat lembut. Hal seperti ini yang pastinya menjadi kendala buat anda yang suka ngebut dan balapan, namun anda tidak perlu cemas, karena kali ini kami ingin berbagi informasi mengenai cara korek harian byson sehingga lebih kenceng.

Google Adsense Here

Sebenarnya cara ini terbilang lebih efektif ketimbang dengan cara bore mesin motor byson yang ujung-ujungnya tidak tahu hasilnya seperti apa.Anda hanya perlu menyediakan knalpot muffler, lalu CDI, kemudian koil dan karburator.Semuanya mudah untuk didapatkan dan pemasanganyapun tidak terlalu sulit. Nah bagi anda yang ingin melakukan hal tersebut, silahkan anda lihat cara setting harian motor byson berikut ini.

Cara Mudah Setting Harian Yamaha Byson

Knalpot – Muffler

Penggunaan Knalpot/Muffler mempunyai pengaruh besar terhadap performa motor, termasuk motor byson. Lekukan dan sekat yang terdapat pada knelpot biasanya membuat proses pembuangan tidak sempurna. Untuk itu perlu penggunaan knalpot yang memiliki minim lekukan untuk menambah performa byson. Harga dari knalpot ini sekitar 400rb-an

Pengapian – CDI

Performa byson kurang maksimal bisa juga diakibatkan limiter yang ada di dalam CDI. Cara mengatasi hal tersebut adalah penggunaan CDI no limit seperti halnya BRT atau pun Rextor. RPM max byson standart hingga 9500 dan mencapai rata-rata 12000. Harganya sekitar 500-an.

Pengapian – Koil

Bila CDI diganti sudah pasti koil juga harus diganti sebab keduanya memiliki keterkaitan dalam sistem kerja. Jika anda disuruh memilih, saran kami anda bisa menggunakan koil YZ125 dengan begitu tegangan listrik bisa disalurkan secara sempurna dengan koil YZ125. Untuk masalah harga kisaran 450rb-an

Karburator

Jika dilihat penggunaan karbo ori milik byson memang terbilang kurang kuat, jadi untuk mengatasinya anda bisa memakai Karbu Racing Sekelas PE28 Keihin. Harganya sekitar 800rb ori, dan 200rb untuk karbu kw.

Baca juga : Cara Mengganti Oli Shockbreaker Depan Honda Supra X 125

Seperti itu informasi terbaru dari kami mengenai Cara Mudah Setting Harian Yamaha Byson.Semoga bermanfaat dan menjadi inspirasi buat yang ingin performa byson milik anda lebih powerfull. Terima kasih.

Incoming search terms:

  • cara setel rantai keteng byson
  • Korek byson harian
  • korek harian byson
  • proses korek motor bison 500cc
  • setting mesin byson
  • setting yamaha byson
  • setting yamaha byson fi