Bore Up Harian Suzuki Sartia FU Agar Lebih Kencang

responsive

Bore Up Harian Suzuki Sartia FU Agar Lebih Kencang – Suzuki Satria Fu 150adalah sepeda motor unggulan dari pabrikan Suzuki karena memang motor yang satu ini adalah sepeda motor besutan Suzuki yang penjualannya paling laris. Cara untuk meng-Upgrade performa dari motor Suzuki Satria Fu 150 agar menjadi semakin kencang sebenarnya ada banyak sekali, akan tetapi bagi anda yang belum mengetahuinya maka anda bisa menyimak ulasan singkat bagaimana caranya Bore Up Harian Suzuki Sartia FU menjadi lebih kencang di bawahini.

Cara Bore Up Harian Suzuki Sartia FU agar lebih kencang sebenarnya tak terlalu sulit untuk dilakukan, hal pertama yang harus anda lakukan adalah Kruk as stroke up nol paking langkah 55mm dengan connecting rod memakaipunya yamaha RX-King, langkah selanjutnya Piston Scorpio oversize 1,00 mm dengan diameter 71mm yang diremake ulang sehingga mempunyai dome 2 milimeter.Langkah berikutnya yakni Head klep lebar konfigurasi 27/23 dibuat dari katup milik bajaj pulsar 220, dengan klep ringan tersebutanda bisa membentuk flow besar tanpa harus mengurangi kecepatan lajunya.

Bore Up Harian Suzuki Sartia FU

responsive

Cara Bore Up Harian Suzuki Sartia FU selanjutnya yakni pada Noken as standard milik Satria FU di las stainless steel, kemudian di grinding ulang agar bisa menghasilkan kompresi rotational yang tinggi. Langkah berikutnya untuk bagian pengapian bisa menggunakan beberapa CDI, misalnya seperti CDI BRT Dual Band. Untuk mendukung langkah tersebut maka gantilah karburator standar dengan karburator PE28 special reamer 30mm. selanjutnya Poting Polish, untuk urusan bore up hal ini tentu tak bisa ditinggalkan, haluskan alur kulit jeruk pada lubang isap serta buang.

Cara Bore Up Harian Suzuki Sartia FU selanjutnya Kampas Kopling serta Per Koplingdapat menggunakan kampas kopling milik Suzuki rgr 150 lalu menggunakan per kopling milik Suzuki Smash. Dan langkah yang terakhir adalah bagian knalpot, dimana komponen yang satu ini juga sangat berpengaruh untuk mendongkrak performa sepeda motor. Gantilah header asli dengan header full stainles steel, untuk ukuran slincer anda bisa menggunakan slincer standar Satria FUtapi harus di bobok dahulu.

Baca Juga Artikel : Cara Paling Ampuh Membuat Motor Drag Cepat

Bore Up Harian Suzuki Sartia FU sebenarnya tak terlalu sulit dilakukan namun tetap saja membutuhkan pengalaman serta pengetahuan yang mendalam mengenai modifikasi motor.

Incoming search terms:

beat pasang radiator,bore up satria fu harian,cara bore up suzuki rgr,beat up tiger,cara pengaplikasian noken in in satria fu

responsive